首頁 > 案例分享
今天早上這台 R15 進廠換前後輪,車主最近覺得抓地力變得不太安心,決定一次把前後胎都更新,讓騎乘手感回到最好的狀態。
這台勁戰六代原本已經使用 Brembo 基本對四卡鉗。 這次替他升級: • NCY N23 無孔碟 • 達建陶瓷複合來令
低速轉把會卡、龍頭轉到某個角度會「被吸住」、回正不順。 檢查後確認是 珠碗(轉向培林)磨損造成的卡點。
今天幫客人代工這台 gogoro S1 安裝行車記錄器。 S1 的板件比較密,需要把前後車殼拆開, 才能把線路走得乾淨、隱藏、不卡件、不影響日後上下電池。
這台 AK550 原廠排氣管因為長期使用,出現嚴重鏽蝕。 車主這次帶來一組 不鏽鋼材質的頭段+中段排氣管 進行更換。
這位車主本來就有一顆 SHAD 後箱, 但缺少後箱架,導致一直裝不上去。 我們替她想辦法找到合適的後箱架, 再一步步完成安裝與固定, 讓後箱順利
恭喜車主迎接這台帥氣的 JET SL Super C ✨
9/21 前再享限時早鳥現折 $4,000!
這位車主覺得原廠前叉太軟,特別是市區過彎時會有點「虛」,好像少了支撐力。於是就把車牽來給我處理。
感謝林先生將愛車交給我們!這次主要進行了幾項重點保養與更換作業
把整支避震器 徹底拆開重調,從最核心的部分開始微調。 這次做了兩個方向的升級
這台 2006 年的 ZX-14,年初來保養換油,結果才剛交車沒多久,客人就回報說地板又有油漬… 我這邊心想:「不會吧?不是才剛處理完嗎?」